[로이슈 편도욱 기자] BMW 모토라드가 420cc 2기통 엔진을 탑재한 어드벤처 모터사이클 BMW 뉴 F 450 GS를 국내에 선보인다고 8일 밝혔다.

BMW 뉴 F 450 GS는 공차중량 178kg의 차체와 새롭게 설계한 섀시를 적용한 모델이다. 전·후륜 서스펜션 작동 범위는 각각 180mm이며, 전륜 19인치와 후륜 17인치 휠을 조합했다.

파워트레인은 F 450 GS를 위해 개발한 420cc 2기통 엔진으로 구성된다. 최고출력은 48마력, 최대토크는 4.4kg·m이며 6단 변속기가 맞물린다. 두 실린더의 크랭크핀을 135도 어긋나게 배치하고 역회전 밸런서 샤프트를 적용해 진동을 줄이는 구조를 채택했다.

변속과 클러치 관련 기능도 트림별로 구성했다. 시프트 어시스턴트 프로는 두 트림에 기본 적용되며, GS 트로피에는 이지 라이드 클러치가 추가된다. 이지 라이드 클러치는 엔진 회전수에 따라 클러치 연결과 분리를 자동으로 제어하는 방식이다.

주행 환경에 맞춰 레인, 로드, 엔듀로, 엔듀로 프로 등 4가지 라이딩 모드를 선택할 수 있다. 모드에 따라 스로틀 반응과 트랙션 컨트롤, 엔진 드래그 토크 제어, ABS 등의 설정이 달라진다. ABS 프로와 다이내믹 트랙션 컨트롤, 다이내믹 브레이크 컨트롤 등도 적용했다.

차체 전면에는 X자 형태의 주간주행등을 포함한 풀 LED 헤드라이트를 배치했으며, 14리터 연료탱크와 845mm 기본 시트고를 갖췄다. 콕핏에는 6.5인치 TFT 컬러 디스플레이가 들어가며 USB-C 충전 소켓과 열선 그립, 조절식 브레이크 및 클러치 레버도 기본 사양이다.

국내 판매 모델은 익스클루시브와 GS 트로피 두 가지다. 익스클루시브는 코스믹 블랙 색상으로 오프로드 풋레스트와 블랙 핸드가드, 투명 윈드실드, 엔진 가드를 적용했다. GS 트로피는 레이싱 블루 메탈릭 색상에 화이트 핸드가드와 틴티드 랠리 윈드실드, 알루미늄 엔진 가드, 조절식 스포츠 서스펜션을 구성했다.

편도욱 로이슈 기자 toy1000@hanmail.net