[신차출시] ‘더 뉴 아우디 Q8’, 1억250만원…4월 판매 시작

기사입력:2020-03-27 12:48:37
더 뉴 아우디 Q8.(사진=아우디 코리아)
더 뉴 아우디 Q8.(사진=아우디 코리아)
[로이슈 최영록 기자]
아우디의 럭셔리 SUV ‘더 뉴 아우디 Q8’이 오는 4월 1일 국내에 첫 출시한다.

‘더 뉴 아우디 Q8’은 아우디의 SUV 라인업인 ‘Q 시리즈’에 새롭게 합류한 최상위 모델로, 대형 SUV의 장점인 넉넉한 공간과 기능성에 럭셔리 쿠페의 우아하고 감성적인 스타일을 접목시켜 SUV 시장에 새로운 세그먼트를 제시하는 모델이다.

국내에 처음 선보이는 ‘더 뉴 아우디 Q8’은 ▲45 TDI 콰트로 프리미엄 ▲50 TDI 콰트로 프리미엄 등 2가지 라인업을 갖췄다. 판매가격은 각각 1억250만원, 1억1650만원이다.

‘더 뉴 아우디 Q8’은 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하고 있으며, 아우디의 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 아우디만의 다이내믹한 주행성능을 이끌어 낸다.

이 중 ‘45 TDI 콰트로 프리미엄’은 최대출력 231마력, 최대 토크 50.99kg.m를 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 7.1초, 최고 속도는 233km/h이며, 연비는 복합 연비 기준 10.7km/l이다. ‘50 TDI 콰트로 프리미엄’은 최대출력 286마력, 최대 토크 61.18kg.m를 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 6.3초, 최고 속도는 245km/h이며, 연비는 복합 연비 기준 10.5km/l이다.

또 ‘45 TDI 콰트로 프리미엄’에는 차량과 휠에 장착된 센서들을 이용해 차량의 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절하는 ‘전자식 댐핑 컨트롤’이, ‘50 TDI 콰트로 프리미엄’에는 주행 상황과 운전자의 선호도에 따라 지상고를 최대 90mm까지 조절 가능한 ‘어댑티브 에어 서스펜션’이 탑재된다.

‘더 뉴 아우디 Q8’의 외관은 기존 아우디 SUV와는 차별화된 스포티한 다이내믹함과 고급스러움을 자랑하며, 아우디 미래 디자인의 방향을 제시한다. S라인 익스테리어 패키지를 기본으로 적용했으며, 팔각형 싱글 프레임, 앞쪽으로 돌출된 스포일러, 우아하게 흘러 내려오는 루프라인 등 세련되고 안정적인 느낌을 주는 동시에 역동적이고 스포티한 외관을 보여준다.

또 ‘45 TDI 콰트로 프리미엄’에는 20인치 5-암 스타일 휠이, ‘50 TDI 콰트로 프리미엄’에는 21인치 5-스포크 W 스타일 휠이 장착된다는 점에서 차이를 보인다.

[신차출시] ‘더 뉴 아우디 Q8’, 1억250만원…4월 판매 시작

실내 디자인은 넓고 여유 있는 실내 공간으로 안락함을 자랑하며, 아우디의 섬세한 디자인 감각이 돋보인다. 블랙 헤드라이닝, 앞좌석 전동 및 통풍 시트와 앞/뒷좌석 열선시트, 전동식 스티어링 휠 컬럼 및 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능 가죽 3-스포크 스티어링 휠, 소프트 도어 클로징이 적용되었다. 또 대시보드 상단, 센터콘솔 및 도어 암레스트에 나파 가죽 패키지가 적용됐으며, ‘50 TDI 콰트로 프리미엄’에는 숄더에도 나파 가죽이 적용됐다.

‘더 뉴 아우디 Q8’에는 다양한 아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 안전·고급 편의사양을 탑재했다.

▲정지상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템 ▲주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지해 사이드미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트 ▲전·후방 주차 보조시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이 ▲360° 카메라 ▲어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) ▲프리센스 360° 등이 대표적이다.

여기에 ‘50 TDI 콰트로 프리미엄’에는 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D 사운드 시스템(16채널, 17 스피커, 730와트) 드라이빙의 즐거움을 한층 높여준다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr

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