‘더 뉴 아우디 Q3 스포트백’은 2.0L 디젤 직분사 터보차저 엔진과 S트로닉 7단 자동 변속기를 탑재했다. 특히 ‘버츄얼 콕핏 플러스’, ‘아우디 커넥트’, ‘어댑티브 크루즈 컨트롤’, ‘프리센스 프론트’를 비롯해 스티어링 각도가 증가함에 따라 스포티한 성능을 직접적으로 보여주는 프로그레시브 스티어링(Progressive steering)등 다양한 안전 및 편의사양을 기본으로 갖췄다.
2.0L 4기통 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진은 최고 출력 150마력, 최대 토크 34.7kg.m를 발휘한다. 이를 기반으로 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 9.3초, 최고 속도는 205km/h, 연비는 복합 연비 14.3km/l(도심 12.9km/l·고속도로 16.4km/l)다.
‘35 TDI’에는 18인치 5-스포크 Y-스타일 휠이, ‘35 TDI 프리미엄’에는 S 라인 익스테리어와 19인치 5-더블스포크 다이내믹 디자인 휠이 적용된다. 여기에 아우디의 LED 기술이 집약된 ‘아우디 LED 헤드라이트’와 ‘다이내믹 턴 시그널이 적용된 LED 테일라이트’가 공통으로 적용된다.
아울러 크롬 윈도우 몰딩, 일체형 듀얼 배기파이프 디자인 리어 범퍼, 파노라믹 선루프 등을 기본으로 탑재해 외관 디자인에 스포티함을 한층 강조했으며, 앰비언트 라이트(멀티컬러), 도어 엔트리 라이트 등이 프리미엄 브랜드 이미지와 아우디만의 고품격 감성을 연출한다. 또 다기능 3-스포크 가죽 스티어링 휠, 앞좌석 전동 시트, 4 방향 요추지지대 등이 운전자와 동승자에게 편안한 주행 환경을 선사한다.
다양한 안전·편의 시스템도 갖췄다. 우선 자동주차가 가능한 ‘파크 어시스트’와 차량 후방의 이미지를 MMI 디스플레이에 표시해주는 ‘후방 카메라’가 보다 편리한 주차를 도와준다. 또 앞차와의 거리를 자동으로 감지하는 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤’과 앞차와 위험 주행 상황을 감지하면 운전자에게 경고 및 속도를 줄여주는 ‘프리센스 프런트’, 사각지대 경고 시스템 ‘아우디 사이드 어시스트’ 등이 기본으로 적용된다. 여기에 ‘35 TDI 프리미엄’에는 스포츠 서스펜션이 추가된다.
최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr
