이 사업은 TS에서 운영하는 디지털운행기록장치(DTG) 플랫폼과 민간에서 운영하는 티맵 및 위드라이브 플랫폼을 통해 추진됐으며, 총 8만3000명의 운전자가 참여했다.
각 운전 플랫폼에서는 운전자의 과속, 급가속, 급출발, 급정거, 휴게시간 미준수 등 위험운전행동을 분석하여 위험운전횟수와 안전운전 점수가 운전자에게 제공됐다.
또 운전습관이 개선된 운전자에게 모바일 상품권, 포인트, 정부 포상 등으로 보상해 자율적으로 운전습관이 개선될 수 있도록 유도했다.
그 결과 지난해 DROP 프로젝트에 참여한 운전자(8.3만명)의 평균 위험운전습관 개선율이 13.1%인 것으로 나타났다.
또 화물차 운전자들이 많이 이용하는 민간 플랫폼(위드라이브)을 활용한 사업에서 참여 운전자(2.6천명)의 안전점수가 12.4%(79.7→89.6점) 향상된 것으로 분석됐다.
TS는 DROP 프로젝트를 기획하면서 기업, 교통안전 유관기관, 보험사, 복지재단 등의 협력을 이끌어 사업 홍보·포상에서 협력함으로써 사업 규모를 확대시켰다. 나아가 올해도 화물차 위험요인인 과속·과로 운전을 예방하기 위해 ‘위험운전 땡! 안전운전 큐! DROP 프로젝트’을 확대 추진할 계획이다.
TS 권용복 이사장은 “디지털 기술과 보상 체계의 만남으로 국민의 실질적인 운전습관 개선을 이루어 냈다”며 “올해도 운전자 위험행동 근절 프로젝트(Driver Risk Out Project)를 적극 시행해 국민이 체감할 수 있는 안전운행문화를 만들겠다고”고 밝혔다.
최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr
