[로이슈 최영록 기자] 지난해 광주·울산·세종시의 교통사고 사망자가 20% 넘게 줄어드는 등 사망자 감소폭이 가장 큰 것으로 나타났다.

한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 2019년 교통사고 통계를 분석한 결과 이같이 확인됐다고 11일 밝혔다.

분석에 따르면 2018년 대비 2019년 교통사고 사망자 수는 432명(11.43%) 감소했는데, 이를 지역별로 비교해보면 광주의 교통사고 사망자가 35.5%(27명 감소) 감소, 가장 큰 감소폭을 보였으며, 반며 인천은 사망자가 오히려 4명(4.4% 증가) 증가했다.

교통사고 100건당 교통사고 사망자 수를 나타내는 치사율은 전국 평균 1.46으로 조사됐다. 그 중에서도 도지역의 치사율이(평균 2.32) 시지역보다(평균 1.01) 2.3배 높게 분석됐다.

도에서는 경기를 제외한 모든 도의 치사율이 전국 평균보다(1.46) 높게 나타났고, 특히 충남·전북 지역의 치사율은 전국 평균보다 2배 높았다. 시의 경우 광주·서울의 치사율이 가장 낮았고, 유일하게 세종이 전국 평균 1.46보다 높게 나타났다.

이에 대해 공단은 “도의 경우 교통사고 예방을 위해 관리해야 할 공간적 범위가 넓고 휴가철, 행락철 등 계절적 영향이 크고, 시 에 비해 노령화 지수가 높아 치사율이 높은 고령자 교통사고가 잦다”며 “도시지역과 달리 넓은 지역에서 사고가 발생하는 지방부 도로는 ‘사고 잦은 지점’을 특정하기 어려워 맞춤형 사고예방 대책 마련이 쉽지 않다”고 평가했다.

한편 공단은 도지역 내 도로 안전성 제고를 위해 시민참여형 우리동네 교통안전 개선사업을 추진하고, 마을주민보호구간의 교통안전시설점검도 실시하고 있다. 또 고령자 교통사고 예방을 위한 맞춤형 교통안전교육, 교통안전용품 보급(반사지팡이 1.5만개), 고령 운수종사자 자격유지검사 시행 등 집중적 활동을 전개 중이다.

공단 권병윤 이사장은 “지난해 교통사고 사망자가 지난 20년 중 가장 큰 감소율을 보이면서 교통사고 사망자 2000명대를 앞에 두게 됐다”며 “유관기관과의 협업을 통해 앞으로 도지역의 교통안전 확보를 위한 사고 예방대책을 강구하기 위해 더욱 노력하겠다”고 강조했다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr