유정복 인천시장의 전국 최초 천원택배 생활물류 혁신 모델로 자리잡다

생활물류 지원을 넘어 교통 복지 일자리로 확장되는 인천형 민생정책 기사입력:2026-01-03 16:30:00
[로이슈 차영환 기자] 택배비는 낮추고 교통 복지 문화는 넓혔다. 인천광역시가 2026년을 맞아 시민 생활 전반을 아우르는 체감형 민생정책을 본격 가동한다. 유정복 인천시장이 추진해온 천원택배를 비롯해 교통 복지 일자리 문화 분야 정책이 속속 현실화되면서 시민들의 일상에 실질적인 변화를 예고하고 있다.
인천시가 지난 11월 3일 서울 중구 대한상공회의소에서 개최된 물류의날 기념식에서 한국물류대상 국무총리 표창을 받았다.

인천시가 지난 11월 3일 서울 중구 대한상공회의소에서 개최된 물류의날 기념식에서 한국물류대상 국무총리 표창을 받았다.

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인천시가 전국 최초로 도입한 생활물류 지원정책 반값택배가 시행 1년 만에 가시적인 성과를 거두면서 지난 7월부터 택배 지원금이 기존 1천 원에서 1천5백 원으로 확대하면서 사업명도 천원택배로 변경되며 서비스 범위가 한층 넓어졌다.

천원택배는 온라인 거래 확대로 물류비 부담이 커진 소상공인을 위해 인천시가 마련한 정책이다. 지하철 역사를 거점으로 물류 허브를 구축하고 민간 택배사와 협력해 실질적인 택배비를 천 원 수준으로 낮춘 것이 핵심이다.

이 사업은 단순한 비용 지원을 넘어 집화센터 운영 과정에서 노인인력센터 등 지역 인력을 활용해 노인 일자리를 창출하는 구조를 갖췄다. 물류비 절감과 고용 창출을 동시에 달성하는 인천형 생활물류 모델로 평가받고 있다.

부평에서 온라인 쇼핑몰을 운영하는 한 소상공인은 하루 수십 건씩 나가는 택배비 부담이 크게 줄었다며 가격 경쟁력이 눈에 띄게 개선됐다고 말했다. 이제는 수도권 다른 지역보다 인천에서 장사하는 것이 더 유리하게 느껴진다는 반응도 나온다.

인천시는 합리적인 물류비 환경 조성을 통해 타 지역 소상공인의 인천 유입과 기업 이전을 촉진하는 효과도 기대하고 있다. 천원택배가 단순 복지 정책을 넘어 지역 경제 전략으로 확장되고 있다는 평가다.
인천시의 ‘천원택배’ 등이 물류산업 발전에 기여한 공로를 인정받아 전국 지자체 가운데 유일하게 ‘한국물류대상 국무총리 표창’을 수상했다고 11월 4일 밝혔다

인천시의 ‘천원택배’ 등이 물류산업 발전에 기여한 공로를 인정받아 전국 지자체 가운데 유일하게 ‘한국물류대상 국무총리 표창’을 수상했다고 11월 4일 밝혔다

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인천시는 이뿐만이 아니라 2026년 인천에서는 시민 생활과 직결된 정책들이 본격 시행된다. 75세 이상 노인 시내버스 무료화가 추진되고 아동수당 지급 대상은 만 8세 미만에서 만 9세 미만으로 확대된다. 어린이집 외국국적 유아 급식비는 월 20만 원에서 28만 원으로 인상되며 대상 연령도 만 3세에서 5세로 넓어진다. 결식아동 급식지원 단가는 한 끼 9천5백 원에서 1만 원으로 오른다.

또한 1월부터는 무주택 청년과 신혼부부 기초생활수급자 등을 대상으로 천원복비 사업이 시행된다. 1억 원 이하 주택의 중개보수를 최대 30만 원까지 지원해 주거비 부담 완화를 목표로 한다. 제3연륙교 개통으로 영종도를 오가는 시민들의 교통 편의도 크게 개선될 전망이다.

경제와 일자리 분야에서도 체감형 정책이 이어질 전망이다. 노동자를 위한 작업복 천원세탁소가 5월부터 운영되고 저소득층을 위한 통합문화이용권 지원금은 연 14만 원에서 15만 원으로 늘어난다. 청년문화예술패스 지원 대상도 만 19세에서 만 19세에서 20세로 확대된다.

검단 근로자복합문화센터 개관과 인천일자리플랫폼 운영을 통해 시민 맞춤형 일자리 정보와 문화 복지 서비스 제공도 강화된다.

연수구에 거주하는 한 시민은 정책 하나하나는 크지 않아 보여도 교통 택배 복지가 함께 바뀌면서 생활 속에서 확실히 느껴진다고 말했다. 특히 천원이라는 공통 키워드가 정책 이해도를 높이고 체감도를 키운다는 평가가 나온다.

유정복 인천시장은 2026년은 경제 문화 복지 전반에서 시민의 삶이 실질적으로 나아지는 민생 체감의 해가 될 것이라며 시민의 목소리에 더욱 귀 기울이겠다고 밝혔다. 이어 천원택배는 소상공인의 경쟁력을 높이는 전국 최초 모델로 단순한 택배비 절감을 넘어 지역 고용 창출과 인구 기업 유입을 이끄는 인천형 생활물류 혁신 정책이라고 강조했다.

차영환 로이슈 기자 cccdh7689@naver.com

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