[로이슈 전여송 기자] 한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 국영 항공우주기업 PTDI(PT Dirgantara Indonesia)와 KF-21 후속양산, 시뮬레이터, 민항기 사업 분야에서 총 3건의 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

이번 협약은 지난 11일 인도네시아 국방부에서 열린 제12차 한·인도네시아 방산협력위원회(DICC)를 계기로 진행됐다. 양사는 기존 항공기 수출과 공동개발 협력을 생산 및 훈련체계, 민간 항공기 분야로 확대하기로 했다.

협약식에는 김종출 KAI 대표이사와 기따 암페리와안(Gita Amperiawan) PTDI 사장을 비롯한 양국 관계자들이 참석했다.

KF-21 후속양산 협약은 최초양산에 이어 후속양산 과정에서도 파일런 구조 조립체 3종을 인도네시아 현지에서 생산하는 내용을 담고 있다. PTDI는 해당 부품의 공급원으로 참여해 생산 협력을 이어갈 예정이다.

시뮬레이터 사업 협약에서는 항공기 훈련체계 분야의 공동 사업기회 발굴과 기술협력체계 구축을 추진한다. 양사는 지상기반훈련체계(GBTS) 개발과 후속지원 분야에서 협력하고, 기술 교류와 전문인력 양성도 진행할 계획이다.

민항기 사업 협약은 기존 방산 중심의 협력을 민간 항공기 분야로 확대하기 위한 것이다. 양사는 중형 여객기 시장을 대상으로 시장분석과 기술, 설계 분야의 정보를 교환하고 향후 공동 사업 가능성을 검토할 방침이다.

인도네시아는 KAI의 기본훈련기 KT-1과 초음속 고등훈련기 T-50을 해외에서 처음 도입한 국가이자 KF-21 국제 공동개발 참여국이다.

KAI는 인도네시아에 KT-1B 총 20대를 납품했으며, 지난해에는 인도네시아 공군의 KT-1B 기체 수명 연장사업 계약을 체결했다. 올해 7월에는 T-50i 6대를 추가 납품해 누적 공급 대수가 22대로 늘었다.

KAI는 기존 항공기 공급과 공동개발 협력을 바탕으로 인도네시아의 KF-21 도입 가능성도 기대하고 있다. 다만 이번 협약은 후속양산 부품 생산과 관련 사업 협력에 관한 것으로, KF-21 완제기 도입 계약과는 구분된다.

김종출 KAI 대표이사는 "나아가 중형 민항기 개발 협력까지 논의를 확장해 인도네시아와 함께 글로벌 항공우주 시장에서 새로운 성장 동력을 창출하겠다"고 말했다.

전여송 로이슈(lawissue) 기자 arrive71@lawissue.co.kr