[로이슈 최영록 기자] 철도 노선이 여러 개 겹치는 역세권이 부동산 시장의 핵심 변수로 떠오르고 있다. 단일 역세권을 넘어 2~3개 노선을 낀 더블·트리플 역세권을 거쳐, 최근에는 5개 노선이 교차하는 ‘펜타역세권’이 수도권 광역 교통망의 새 거점으로 주목받는다. 노선이 더해질수록 이동 시간이 줄고, 그 희소성이 인근 단지 가격에 반영되는 흐름이다.

대표 사례는 서울역이다. 1호선, 4호선, 경의중앙선, 공항철도에 GTX-A까지 더해지며 수도권 접근성이 강화됐다. 도보권의 ‘서울역센트럴자이’ 전용 84㎡는 지난 8월 22억9000만원에 실거래됐다. 10월 현재 KB시세도 22억원 선을 유지해 2년 전(17억2000만원)보다 5억원 가까이 올랐다.

향후 펜타역세권으로 거듭날 지역도 기대감이 높다. 가장 속도가 빠른 곳은 왕십리역이다. 현재 2호선, 5호선, 경의중앙선, 수인분당선이 지나며 2028년 하반기 동북선 개통으로 5개 노선 환승역이 된다. 도보권 ‘라체르보 푸르지오 써밋’ 전용 59㎡ 입주권은 지난 4월 22억원에 거래됐다. 2024년 9월 일반분양 당시 최고 분양가가 14억5400만원이었던 점을 감안하면 7억4000만원 이상 오른 가격이다.

상봉역 일대도 펜타역세권 진입을 앞두고 있다. 7호선과 경의중앙선, 경춘선, KTX강릉선·중앙선이 정차하는 동북권 요충지에 GTX-B가 추가로 개통을 앞두고 있다. 도보권 ‘더샵 퍼스트월드 서울’ 전용 84㎡ 입주권은 올해 2월 14억5278만원, 전용 98㎡ 입주권은 지난 10월 16억8157만원에 거래되며 신고가를 썼다. 2024년 분양가 대비 1~2억원 오른 수준으로, 업계는 대형 호재가 반영되는 초기 단계로 본다. GTX-B 개통이 가시화되면 추가 상승 여력이 있다는 분석이다.

한 부동산 관계자는 “철도 노선이 5개 이상 집중되는 펜타역세권은 광역 단위 이동 편의성을 제공하며 지역 핵심 거점 역할을 한다”며 “상봉역, 왕십리역처럼 GTX 등 대형 교통망이 더해져 새롭게 다중 역세권을 갖추는 지역은 생활 환경 개선과 함께 장기적 가치 상승을 기대할 수 있다”고 말했다.

신규 공급도 이어진다. 포스코이앤씨가 시공하는 ‘더샵 퍼스트월드 서울’ 오피스텔이 11월 공급된다. 옛 상봉터미널 부지인 상봉9재정비촉진구역에 지하 8층~지상 49층 초고층 주상복합단지로 조성되며, 이번 물량은 전용 84㎡ 오피스텔 308실이다. 앞서 공급된 아파트 999가구를 포함하면 총 1307가구 규모다. 상봉역·망우역 도보권으로 7호선, 경의중앙선, 경춘선, KTX에 GTX-B가 더해지면 5개 노선을 품은 펜타역세권이 된다.

양우건설은 경기 의정부시 의정부동 일원에서 ‘의정부역 펠리스타워 양우내안애’를 11월 분양한다. 지하 6층~지상 최고 49층, 아파트 1252세대 중 일반분양 414세대를 우선 공급한다. 1호선과 의정부경전철, 교외선을 이용할 수 있는 의정부역 초역세권이며 GTX-C 노선도 개통 예정이다.

효성중공업은 서울 영등포구 문래동3가 일원에서 ‘해링턴 플레이스 문래’를 11월 공급한다. 총 218세대, 전용 84㎡ 단일 평형이다. 2호선 문래역과 영등포구청역(2·5호선), 영등포역(1호선·KTX), 영등포시장역(5호선)까지 4개 노선을 도보로 이용할 수 있다.

부산에서는 1·3호선 환승역인 연산역과 1호선·동해선 교대역을 도보로 이용하는 ‘연산역 수자인 센트리오’가 11월 공급된다. 연제구 연산동 삼보아파트 가로주택정비사업을 통해 선보이는 단지로, 전용 59·74·84㎡, 총 335가구 중 139가구가 일반분양된다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr