[로이슈 최영록 기자] 한국교통안전공단(TS)이 올해 말 개통을 앞둔 양산선 노포~북정 구간의 철도시설 안전 점검과 철도종합시험운행 추진 현황 확인을 위해 15일 신설구간인 양산선(노포~북정)과 연장구간인 부산2호선(양산~양산중앙) 사업 현장을 점검했다.

양산선 노포~북정 건설사업은 신설노선인 노포역~북정역 구간과 연장노선인 부산2호선 양산역~양산중앙역 구간을 연결하는 사업(총연장 11.43㎞)으로, 부산광역시와 경상남도 양산시를 연결하고 교통편의를 높이기 위해 추진되고 있다.

이번 현장점검에는 부산교통공사(철도시설관리자), 우진메트로양산(철도운영자) 등 관계기관이 함께 참여했다. TS와 관계기관은 양산차량기지와 관제실을 방문해 영업시운전 진행현황과 안전설비를 점검했다.

TS는 철도종합시험운행 검토 과정에서 대피통로 이동동선 확보 방안 개선, 선로변 설비 접근로 확보, 방화구획 설치기준 준수 등 개선사항을 도출했다. 현재 진행 중인 영업시운전을 통해 열차운행의 적정성과 영업준비 상태, 이례상황 발생 시 대처방안 등을 검토할 계획이다.

철도종합시험운행은 철도노선을 새로 건설하거나 기존 노선을 개량해 운영하려는 경우 정상운행 전 안전 확보를 위해 안전 위해 요인을 사전에 조치하기 위해 점검하는 제도다. 철도시설이 기준에 적합한지 확인하는 ‘철도시설의 기술 기준’, 철도시설 및 열차운행체계의 안전성을 검토하는 ‘시설물검증시험’, 정상운행 준비의 적절성 여부를 검토하는 ‘영업시운전’으로 구분된다.

TS 정용식 이사장은 “양산선 노포~북정 건설사업에 대한 철저한 철도종합시험운행 결과 검토를 통해 국민이 안심하고 이용할 수 있는 철도 환경을 조성하겠다”고 말했다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr