최성안 삼성중공업 대표이사(가운데 왼쪽)와 배충식 KAIST 총장(가운데 오른쪽)이 13일 오전 대전 KAIST 본원에서 열린 SHI-KAIST 차세대 선박연구센터 개소식에서 기념촬영을 하고 있다.(사진=삼성중공업)
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13일 KAIST 대전 본원에서 개소한 ‘SHI-KAIST 차세대 선박연구센터(AMRC)’는 ▲자율운항·지능항해 AI 기술 ▲무탄소·저탄소 연료 추진 시스템 ▲스마트 조선소 디지털트윈 제조 혁신 ▲조선해양 특화 로보틱스 등 4대 메가트렌드 분야의 공동 연구를 추진한다.
이번 센터는 KAIST와 개별 과제별로 진행된 기존 협력 방식을 넘어 상시적 공동 연구 과제 발굴·수행 체계로 전환했으며, 학생 연구 지원 및 장학사업도 추진한다.
삼성중공업과 KAIST는 1995년 ‘SHI-KAIST 산학협력 협의회’를 설치한 이후 32년간 국내 최장기 산학협력 모델을 유지해 왔다. 자문교수제를 통해 진행한 협력 건수는 공동연구·기술 자문 등 1000여건 이상이며, 연구원 연수·코업 프로그램 등 기술 인력 교류도 활발히 진행해 왔다.
배충식 KAIST 총장은 “피지컬 AI가 제조 경쟁력을 좌우하는 시대에 조선해양 산업은 기계공학과 AI·로보틱스 융합을 통해 새로운 가치를 창출할 수 있는 대표적 분야”라며 “연구센터가 산업 현장의 난제를 해결하고 미래 기술의 새로운 기준을 만들어 가는 연구 거점으로 성장하길 기대한다”고 말했다.
최성안 삼성중공업 대표이사는 “32년간 이어온 KAIST와의 협력이 연구센터 설립으로 결실을 맺게 됐다”며 “자율운항·친환경 선박·스마트 제조 등 미래 조선해양산업의 기술 경쟁력 확보와 인재 양성에 더욱 박차를 가하겠다”고 밝혔다.
최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr
