[로이슈 편도욱 기자] 쏘카와 에이펙스모빌리티가 현대자동차와 자율주행 기술 검증 및 데이터 수집을 위한 중장기 협력 체계를 구축했다. 차량 플랫폼 개발부터 실제 도로 데이터 확보, 소프트웨어 실증까지 세 분야의 역량을 결합하는 것이 협약의 핵심이다.

이번 협력은 에이펙스모빌리티가 설립 이후 완성차 기업과 맺은 첫 전략적 제휴다. 세 회사는 현대차의 자율주행 차량 파운드리 사업을 기반으로 기술과 서비스의 검증 범위를 확대하기로 했다.

협력 분야는 자율주행 시스템 검증, 국내 도로 주행 데이터 수집·제공, 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발, 차량 최적화 및 운영 노하우 공유 등이다. 현대차는 자율주행 시스템 연동장치인 데브킷과 전용 차량 플랫폼 공급을 추진하고, 쏘카와 에이펙스모빌리티는 차량 운영 경험과 실주행 데이터를 제공하는 역할을 맡는다.

데이터 수집 작업은 내년 초부터 구체화할 예정이다. 쏘카와 에이펙스모빌리티가 센서 장비를 장착한 차량으로 국내 도로 주행 정보를 확보하면 현대차는 이를 차량 설계와 운영 효율 개선에 활용할 계획이다. 쏘카 차량을 기반으로 현대차 자율주행 소프트웨어를 시험하는 실증 작업도 협력 범위에 포함됐다.

쏘카는 전국에서 운영하는 차량을 통해 주행 영상과 위치정보, 조향각 등 차량 운행 정보를 수집하고 있다. 회사 측이 밝힌 운영 차량 규모는 약 2만5000대이며, 하루 주행거리는 약 110만㎞다.

에이펙스모빌리티는 수집된 익명화 데이터를 자율주행 인공지능 학습에 활용할 수 있도록 가공하는 데이터 파이프라인을 운영한다. 영상과 차량 움직임 정보를 시간대별로 정렬하고 인공지능 기반 자동 라벨링을 적용하는 방식이다. 사고 영상과 이고모션 데이터 등을 포함한 엣지 케이스 자산은 약 22만건으로 집계됐다.

세 회사는 실증 과정에서 확보한 기술과 운영 경험을 향후 서비스에 적용하는 방안도 논의하기로 했다. 쏘카와 에이펙스모빌리티는 자율주행 기술을 활용한 라이드헤일링 서비스를 직접 제공하는 사업 모델도 단계적으로 구체화할 방침이다.

편도욱 로이슈 기자 toy1000@hanmail.net