(왼쪽부터) 김철호 원익피앤이 충전기사업부문 개발/생산본부장, 주승탁 LG에너지솔루션 ESS사업부 EaaS사업담당, 황웅태 현대차•기아 EV에너지전략실장, 이상훈 현대엔지니어링 자산기획실장이 10일(목) 경기 화성시 소재 원익피앤이 동탄 사업장에서 열린 ‘EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력’ 기념행사에서 테이프 커팅을 하고 있다.(사진=현대차그룹)
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이들 5개사는 10일 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 실증 협력 기념행사를 열고, 사용 후 배터리 기반 차세대 ESS 사업 모델 검증에 본격 나선다. 행사에는 황웅태 현대차·기아 EV에너지전략실장, 주승탁 LG에너지솔루션 EaaS사업담당, 이상훈 현대엔지니어링 자산기획실장, 김철호 원익피앤이 개발/생산본부장 등이 참석했다.
이번 실증은 현대차·기아의 전용 EV 플랫폼 ‘E-GMP’ 전기차 사용 후 배터리팩을 활용한 국내 첫 사례로, 총 200kWh 규모 UBESS 시스템으로 구축됐다. 특히 EV 급속충전기와 연계해 전기요금이 낮은 시간대에 전기를 저장하고, 요금이 높은 시간대에 급속충전기로 전기차를 충전하는 방식으로 운영된다.
역할 분담도 이뤄졌다. 현대차·기아는 사용 후 배터리를 안전·효율적으로 활용하는 체계 구축을 위한 기술 검증과 사업 모델 개발을 맡는다. LG에너지솔루션은 배터리팩으로 UBESS를 제작하고 진단·운영 기술로 성능과 안전성을 검증한다. 현대엔지니어링은 실제 사업 환경에서의 사업성과 전기차 충전 인프라 보급사업 연계성을 검토하며, 원익피앤이는 충전기 제조 기술과 인프라 구축 역량으로 설비 운영과 기술 검증을 담당한다.
참여사들은 ▲충방전 제어 알고리즘 ▲시스템 안전성·신뢰성 ▲배터리 성능 유지 특성 ▲충전 서비스 품질·운영 효율성 등을 종합 검증하며, 사용 후 배터리 재사용과 배터리 순환경제 실현 가능성을 실제 사업 환경에서 확인할 계획이다.
최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr
