[로이슈 차영환 기자] 경기도는 경원선 북부 구간 열차 운행 간격 문제 해소를 위해 셔틀열차 도입 사업을 추진한다고 27일 밝혔다.

경기도는 이날 국가철도공단과 한국철도공사(코레일), 양주시·동두천시·연천군과 업무협약을 체결하고 2027년 운행 개시를 목표로 관련 절차를 진행 중이다.

현재 경원선 북부 구간은 북쪽 지역으로 갈수록 열차 운행 횟수가 감소하는 구조여서 양주역부터 연천역까지 11개역에 대한 평균 배차간격이 8분에서 최대 42분까지 벌어지고 있다.

이 같은 불편을 보완하는 사업에서 기존 확보된 6량 전동차 3편성을 활용해 양주역~동두천역 17.8㎞ 구간과 동두천역~연천역 20.2㎞ 구간에 셔틀열차를 운행하는 방안이 검토되는 상황이다.

국가철도공단은 열차 회차를 위한 건넘선 신설과 승강장 안전문 설치 등 시설 개선 사업을 담당하고 경기도는 관계기관 협의와 행정 지원 역할을 맡는다.

양주시와 동두천시, 연천군은 열차 운영에 필요한 비용을 공동 부담하게 된다.

셔틀열차는 경원선 11개 역사 이용 수요를 반영해 출퇴근 시간대 중심으로 배치하는 방향으로 추진된다.

경기도는 앞서 북부 구간 배차간격 문제와 관련한 주민 요구를 반영해 관계기관과 증차 및 셔틀 운영 필요성을 논의해 왔다.

또 정부에 시설 개량 예산 반영을 건의해 2026년도 예산에 관련 사업비 51억원이 포함되면서 추진 기반이 마련됐다.

경기도 관계자는 “시설 개선 공사 진행 상황에 따라 구체적인 운행 일정이 확정될 예정”이라며 “북부 지역 주민들의 철도 이용 편의 향상에 초점을 두고 사업을 추진하고 있다”고 전했다.

차영환 로이슈 기자 cccdh7689@naver.com