[로이슈 최영록 기자] 현대자동차그룹이 지난 21일 양재 본사에서 국내 기업 IT 리더와 미디어를 대상으로 기술 컨퍼런스 ‘소프티어 테크톡 오프데이 2026’을 열고 AI 전환(AX) 추진 과정과 성과, 과제를 공개했다.

2023년부터 사내 기술 행사로 운영해 온 소프티어 테크톡을 4회째인 올해 처음 외부에 공개한 것이다. 성공 사례뿐 아니라 시행착오와 남은 과제까지 공유해 다른 기업이 참고할 수 있도록 했다.

진은숙 현대차·기아 ICT담당 사장은 기조연설에서 “AX는 특정 기술 하나를 도입해 완성되는 것이 아니라 끊임없이 답을 찾아가는 과정”이라며 “현대차그룹이 겪어 온 고민은 AX를 추진하는 어느 기업이나 안고 있는 문제인 만큼 경험을 나누고 함께 해법을 찾아가겠다”고 밝혔다.

현대차그룹은 AI 도입 이전부터 협업 환경과 데이터 통합 중심의 디지털 전환(DX)을 추진했다. 전 세계 약 1200만 대 커넥티드카에서 실시간 데이터를 수집해 약 140PB 규모 차량 센서 데이터를 확보했고, 수십 개 법인의 고객·품질·판매 데이터를 7000개 이상 데이터 파이프라인으로 통합 관리하고 있다.

2023년 선보인 사내 생성형 AI 플랫폼 ‘에이치 챗(H Chat)’은 현재 그룹 임직원 70% 이상이 업무에 활용 중이다. 올해 7월부터는 국가핵심기술 분야까지 활용 범위를 넓혔다.

AI 현장 정착을 위해 공통 플랫폼 구축, 현업 신뢰 확보, 데이터 관리 체계에 집중했다. 차량 식별번호(VIN) 인식 AI는 공장별로 운영하던 모델을 단일 모델로 통합해 국내외 73개 공정에 적용 중이다. 부서별로 흩어져 있던 업무 정보를 한곳에 모아 찾는 데 약 10분 걸리던 사내 정보를 통합검색으로 약 20초 만에 확인할 수 있게 됐다.

현대차·기아 머신러닝랩 박근한 상무는 “AI 과제의 성패를 가른 것은 AI 기술 자체가 아니라 현장의 문제를 반영한 명확한 문제 정의, 공통 플랫폼, 현업 부서가 주도하는 데이터 관리 체계였다”며 “현장의 제약을 하나씩 풀어내며 구축한 시스템이 쉽게 따라올 수 없는 경쟁력이 될 것”이라고 말했다.

현대차그룹은 이달 비개발자 임직원이 만든 AI 도구를 사내 서비스로 배포하는 플랫폼 ‘에이치 런치(H-Launch)’를 선보인다. AI 에이전트에 고유 ID를 부여하고 모든 활동을 기록하는 관리 체계도 구축한다. 피지컬 AI 개발을 뒷받침하기 위한 GPU 서비스 운영 역량도 단계적으로 확보해 2029년 하반기부터 새만금 AI 데이터센터에서 1만 장 이상의 GPU를 활용해 서비스를 운영하는 것을 목표로 하고 있다.

진 사장은 “어떤 기술이 등장하더라도 빠르게 활용해 사업 성과로 이끌어내는 조직 문화가 가장 중요하다”며 “빠르게 배우고, 빠르게 잊고, 다시 배우는 조직을 만들어 다음 기술 혁신에도 앞서 대응해 나가겠다”고 밝혔다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr