[로이슈 김영삼 기자] 현대차 준중형 세단 아반떼가 레저용 차량(RV)이 득세하고 있는 국내 시장에서 다른 세단 모델들을 제치고 큰 인기를 끌고 있다.

실용성을 중시하는 2030 소비자 선택에 따른 것이지만 경기침체 여파도 반영됐다는 해석이 나온다.

카이즈유데이터연구소는 6일, 아반떼는 지난 9월 국내 시장에서 6천890대가 신규 등록되며 쏘렌토(8천940대), 카니발(6천996대)에 이어 신차 등록순위 3위에 올랐다고 밝혔다.

싼타페, 스포티지, 투싼 등 인기 스포츠유틸리티차(SUV)는 물론 그랜저, 쏘나타 등 세단 모델들을 모두 앞선 순위다.

아반떼는 올해 8월에는 국내 시장에서 국산·수입차를 통틀어 신규 등록 대수 1위를 차지하기도 했다. 아반떼가 1위를 기록한 것은 2022년 4월 이후 3년 4개월 만이다.

지난 9월 현대차 '베스트셀러'에 오르기도 한 아반떼는 올해 누적 등록 대수(1∼9월)에서도 6만1천253대로 3위에 올랐다.

지난해 그랜저, 쏘나타에도 밀리며 8위에 랭크됐던 것을 고려하면 순위가 크게 뛰어올랐다.

준중형 세단인 아반떼가 RV 등 대형차량이 선호 현상이 뚜렷한 국내 시장에서 인기를 끌고 있는 데에는 다양한 해석이 제기된다.

실용성을 중시하는 소비자의 선택이 반영된 동시에 경기침체에 따라 가격 부담이 적은 준중형차가 선택받고 있다는 해석이 설득력을 얻고 있다.

아반떼는 한 등급 높은 쏘나타와 비슷한 편의사양을 갖췄지만, 가격은 낮고, 연비는 뛰어난 장점을 갖고 있다.

자동차 업계 관계자는 "경기침체에 경차가 잘 팔린다는 공식이 이제는 준중형급 차량에 적용되고 있다"고 말했다.

김영삼 로이슈(lawissue) 기자 yskim@lawissue.co.kr