[로이슈 최영록 기자] 한국교통안전공단(TS, 이사장 정용식)은 국토교통부와 함께 소비자 중심의 리콜 정책을 적극적으로 추진한 결과 지난해 자동차 리콜 시정률 90.2%로 우수한 수준을 달성했다고 밝혔다.

리콜은 자동차가 안전기준에 부적합하거나 안전에 지장을 주는 결함이 있는 경우에 제작자가 그 결함 사실을 해당 소유자에게 통보하고, 부품 수리 등 시정 조치를 하는 제도이다.

TS와 국토부는 그동안 국민 체감형 리콜 정책 추진으로 국민이 안전한 자동차 운행 환경을 조성하고 리콜 정책의 실효성을 높였다. 그 결과 우리나라처럼 자기인증제도를 시행하는 미국의 리콜 시정률(2024년 69.2%)과 감안하면 우수한 수준의 성과를 달성했다.

지난해 TS와 국토부는 리콜 미조치 사유인 ‘시간과 장소의 제약’을 해소하기 위해 제작사가 직접 찾아가는 리콜 서비스를 추진해 리콜 시정률을 높여왔다.

아울러 운전자에게 리콜 여부를 통지하는 ‘OTA(Over The Air) 시범사업’을 추진했다. OTA 리콜 통지는 차량 시동 시 음성으로 안내하거나 계기판 또는 디스플레이 표출을 통해 리콜 시정이 완료될 때까지 반복적으로 안내하는 방식이어서 리콜 시정률 향상에 보탬이 됐다.

또 TS는 리콜 제도에 대한 소비자들의 요구를 파악하고 리콜 시정조치 과정에서의 불편 사항을 개선하기 위해 지난해 리콜 대상 고객 설문조사를 실시했다.

그 결과 리콜 예약 어려움 및 직장인의 휴무일 예약 불가 등 리콜 시정 자체보다 시정을 받기까지의 과정에서 나타나는 불편이 많은 것으로 분석됐다.

정부와 국내 주요 자동차 제작사는 리콜 관련 소비자의 불편을 해소하고 리콜 시정률의 지속적인 향상을 위해 실행 중심의 협력체계를 구축했다.

이를 위해 정부와 자동차 제작사는 26일 한국자동차모빌리티산업협회 회의실에서 ‘리콜시정률 향상을 위한 간담회’를 열어 리콜 대상 고객 설문조사 결과를 공유하고, 리콜 예약 불편․휴무일 예약 불가 등 소비자 불편사항을 개선하기 위한 핵심 과제를 도출했다.

TS 정용식 이사장은 “리콜을 통해 교통사고와 화재로 인한 사회적 피해를 예방하고 국민의 안전을 지킬 수 있기 때문에 신속한 리콜 조치는 선택이 아닌 필수”라며 “정부와 제작사와 긴밀히 협력해 국민이 체감할 수 있는 안전한 자동차 이용 환경을 만드는데 최선을 다하겠다”고 말했다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr