(앞줄 왼쪽부터) 템플워터 알프레드 웡 파트너, 궈푸수소에너지 우핀팡 회장, 제아이엔지 박인규 대표이사, 현대건설 에너지환경연구실장 서유택 상무, 현대차그룹 에너지&수소정책담당 신승규 부사장, 홍콩중화가스 청 돈 H.K. 최고운영책임자(COO), 중국검험인증그룹 장지엔 회장, 비올리아 노먼 정 홍콩 COO, 춘워건설 윌리엄 룩 부대표, 춘워버스 캘빈 윙 대표이사, (뒷줄 왼쪽부터) 푼 콕잉 홍콩 EMSD 국장, 다이앤 웡 홍콩 환경부 차관, 국토교통부 정의경 국토도시실장, 알파라우 홍콩 투자청 청장 등 주요 관계자들이 업무협약식에서 기념촬영을 하고 있는 모습.(사진=현대차그룹)
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현대차그룹은 18일 홍콩 컨벤션센터에서 현대자동차·현대건설·제아이엔지 등 한국 기업 3개사와 홍콩중화가스, 비올리아, 중국검험인증그룹, 궈푸수소에너지, 템플워터, 춘워건설, 춘워버스 등 총 10개 기업이 참여하는 ‘홍콩 수소 생태계 조성 다자간 업무협약’을 체결했다.
이번 협약은 홍콩 내 매립지 가스를 활용해 수소를 생산하는 W2H(Waste-to-Hydrogen) 시설 구축, 액화수소충전소 건립, 수소 모빌리티 도입을 목표로 한다. 액화수소충전소는 기체수소충전소 대비 단위 부피당 저장량이 많아 가용 용지가 제한적인 홍콩 지리적 여건에 적합하다.
협약에 따라 현대차는 수소 생산·활용·충전소 건립 등 사업 전반을 총괄하고 수소 모빌리티를 보급한다. 현대건설은 홍콩 현지에 최적화된 W2H 시설 설계 및 구축을, 제아이엔지는 수소충전소 설계 및 구축을 담당한다.
현대차그룹에 따르면 홍콩은 산지가 많고 부지가 협소해 친환경 에너지 자력 생산이 어려우며, 홍콩 인구조사통계처 ‘홍콩 에너지 통계 연례 보고서’에 따르면 1차 에너지 해외 의존도는 약 98.7%에 달한다. 홍콩 정부는 2024년 수소 로드맵을 재정의하고 ‘New Energy Transport Fund’를 조성하는 등 수소 산업 육성에 나서고 있다.
현대차그룹은 충북 청주·경기 파주에서 바이오가스 기반 청정 수소 생산 시설을 구축한 경험을 바탕으로 인도네시아 W2H 프로젝트를 추진 중이며, 2023년 중국 광저우에 해외 첫 수소연료전지시스템 생산기지 ‘HTWO 광저우’를 설립했다.
현대차그룹 에너지&수소정책담당 신승규 부사장은 “지정학적 변동성 속에서 각국이 수소 중심의 회복탄력적 에너지 시스템 구축 정책을 강화하고 있다”며 “홍콩을 시작으로 아시아-태평양 수소 시장 전반으로 협력과 사업을 확대할 것”이라고 말했다.
최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr
