[로이슈 최영록 기자] 올 하반기 수도권 분양시장에서 ‘교통 특화’가 화두로 떠오르고 있다. 지하철역이 바로 앞에 있는 초역세권과 교통개발 수혜를 동시에 갖춘 지역으로 수요자 관심이 몰릴 전망이다.

초역세권은 통상 지하철역 출입구까지 도보 2~3분 이내에 닿는 입지를 말한다. 최근에는 역과의 거리가 더 가까운 초역세권 여부가 부동산 가치를 가르는 핵심 요소가 되고 있다.

실제 국토교통부 실거래가에 따르면 서울 관악구 신림동 ‘힐스테이트뉴포레’ 전용 59㎡는 올해 8월 13억8000만원(26층)에 거래돼 지난해 8월(11억6000만원·28층)보다 18.9% 올랐다. 구로디지털단지역 초역세권에 신안산선(2027년 예정) 개선 기대감이 더해진 결과로, 같은 기간 신림동 평균 상승률(8.7%)을 크게 웃돌았다.

경기권에서도 역과의 거리에 따른 격차가 뚜렷하다. 동탄역 인근 ‘동탄역시범더샵센트럴시티’ 전용 84㎡는 올해 6월 17억5000만원(23층)에 거래돼 지난해 6월(13억4000만원·22층)보다 30.5% 올랐다. 인덕원~동탄 복선전철(2028년 개통 예정) 호재가 반영된 결과다. 반면 동탄역에서 500m가량 떨어진 ‘동탄역푸르지오’ 전용 84㎡는 같은 달 12억2000만원(18층)에 그쳤다.

하반기 수도권에서는 교통 특화 단지 공급이 이어진다.

BYC는 10월 서울 영등포구 옛 BYC 본사 부지에서 주거용 오피스텔 ‘GD메트로타워’를 선보인다. 2호선 구로디지털단지역 출입구와 직통으로 연결되는 초역세권이다. 구로디지털단지역에는 신안산선(2027년 예정)이 공사 중이며, 인근 가산디지털단지역에는 GTX-D 노선이 계획돼 있다. 지난해 7월 GTX-D 일부 구간이 예비타당성 조사를 통과했고, 난곡선은 오는 12월 예비타당성 조사 결과 발표를 앞두고 있다. 단지는 지하 7층~지상 최고 40층 A·B동 2개 동으로, 주거용 오피스텔 총 1095실과 업무·근린생활시설로 구성된다. 이번 분양 물량은 B동 전용 24~53㎡ 770실이다.

GS건설·현대건설·코오롱글로벌 컨소시엄은 이달 인천 부평구 산곡동에서 ‘산곡역자이힐스테이트&하늘채’를 분양한다. 7호선 산곡역 5·6번 출구 바로 앞 초역세권이며 청라연장선 공사가 진행 중이다. 전용 50~84㎡ 총 2706세대 중 1289세대가 일반분양된다.

쌍용건설은 10월 경기 양평군 양서면 용담리 일원에서 ‘쌍용 더 플래티넘 한강’ 전용 74~146㎡PH 총 333세대를 분양한다. 경의중앙선 양수역을 가까이 이용할 수 있고 급행열차로 왕십리역과 청량리역까지 30분대에 이동할 수 있다. 신팔당대교(2027년 상반기 개통 예정)와 서울양평고속도로(계획)도 추진 중이다.

롯데건설은 경기 부천시 원미구 상동에서 ‘상동역 롯데캐슬 시그니처’ 전용 84~192㎡ 총 1859세대를 분양 중이다. 7호선 상동역 1번 출구 바로 앞 초역세권이며, 부천종합운동장역에는 GTX-B 노선이 2031년 개통을 목표로 추진 중이다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr