국내에는 2리터 디젤과 가솔린 등 2가지 엔진 라인업으로 출시되며, 뉴 320d는 기본, M 스포츠 패키지, 럭셔리 등 3가지 트림, 뉴 330i는 럭셔리, M 스포츠 패키지 등 2가지 트림을 선택할 수 있다.
BMW 뉴 3시리즈는 전장 4709mm, 전폭 1827mm, 전고 1435mm, 휠베이스 2851mm로 이전 세대 대비 각각 76mm, 16mm, 6mm, 41mm 더 커졌다.
전면부는 보다 공격적인 모습으로 변했다. 여기에 랙티브 에어스트림 키드니 그릴과 풀 LED 헤드라이트가 기본 장착됐다. 후면부는 3차원 ‘L’자형 LED 리어램프와 더욱 커진 더블 배기파이프가 적용돼 시각적으로 더 넓어보이도록 했다.
내부는 운전자 중심의 운전석과 넓은 조수석이 돋보인다. 디스플레이는 12.3인치의 대형 고해상도 스크린 2개가 서로 이어지는 듯한 구조로 이룬다. 또 공조시스템과 컨트롤 버튼, 기어노브가 새롭게 디자인됐고, 엔진시동 버튼도 기어노브 옆으로 자리를 옮겼다.
여기에 새로운 섀시구조를 적용해 이전 모델 대비 최대 55kg 감량했고, 10mm 낮아진 무게중심과 50:50의 이상적인 무게배분을 통해 뛰어난 운동성능을 낸다. 또 공기저항 계수도 0.23까지 줄였다.
특히 뉴 3시리즈는 기본 옵션 외에 다양한 추가 패키지를 통해 고객이 직접 선택하도록 했다. 추가 옵션은 ‘이노베이션 패키지’, ‘프리미엄 패키지’, ‘인디비주얼 패키지’ 등 3가지 패키지로 구성했다.
이 중 이노베이션 패키지는 어댑티브 LED 헤드라이트, 반자율주행 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 시스템이 적용된다. ‘프리미엄 패키지’는 센사텍 대시보드, 하만카돈 서라운드 시스템이 적용되며, ‘인디비주얼 패키지’는 인디비주얼 가죽 대시보드, 드래빗 그레이(Dravit Grey) 외장컬러로 구성된다. 패키지 가격은 이노베이션 패키지 300만원, 프리미엄 패키지 60만~110만원, 인디비주얼 패키지 110만~160만원이다.
이밖에 뉴 3시리즈에는 도심 제동(City Braking), 충돌 및 보행자 경고 기능을 갖춘 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 시스템’, 스톱&고 기능을 갖춘 ‘액티브 크루즈 컨트롤(Active Cruise Control)’, 차선 이탈 경고 및 차선 변경 경고 시스템, 측면 충돌 보호 시스템 및 교차로 통행 경고 기능이 지원되는 운전 지원 시스템이 추가됐다.
최영록 기자 rok@lawissue.co.kr
